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GNSS et RTK pour les applications marines
GNSS et RTK pour les applications marines
Positionnement et cap GPS fiables. Compatible avec NMEA 2000 (N2K).
Êtes-vous l'heureux propriétaire d'un bateau ou d'un yacht équipé d'un écran marin NMEA 2000 (N2K) ? C'est le moment idéal pour moderniser votre embarcation avec un positionnement GNSS au centimètre près et un cap par satellite à moindre coût, entièrement compatible avec tous les principaux fabricants NMEA 2000 (Raymarine, Garmin, Furuno, etc.).
Les cartes GPS/RTK fournissent :
- Positionnement au centimètre près lorsque des corrections RTK sont disponibles (généralement près des côtes ou via des services de correction Internet/satellite).
- Positionnement submétrique à l'aide d'un GNSS multibande autonome lorsque les corrections RTK ne sont pas disponibles.
- Cap avec une précision inférieure au degré en utilisant une ligne de base à double antenne (la ligne de base entre deux antennes GNSS), indépendamment du mouvement du véhicule.
Pour commencer, choisissez votre cas d'utilisation ci-dessous.
Ajoutez la position GPS au centimètre près à votre système de navigation marine actuel.
La plupart des bateaux actuels sont déjà équipés d'un ordinateur de navigation, d'un pilote automatique et d'un transpondeur AIS pour la sécurité et le suivi. Dans bien des cas, ces systèmes fonctionnent correctement, mais ils dépendent encore du GPS standard, ce qui limite la précision des données de position.
Pour une précision accrue, vous pouvez ajouter un récepteur GNSS haute précision et le connecter directement à votre réseau de navigation NMEA 2000 existant via une interface compatible CANBus. Cette opération est simple grâce à l'une de nos cartes RTK associée au module GNSS CANBus. Ainsi, vous ne remplacez aucun élément de votre système actuel : vous améliorez simplement la source de données de navigation utilisée par tous vos appareils. Une fois installé, votre ordinateur de bord continue de fonctionner normalement, mais reçoit désormais des données de positionnement beaucoup plus précises. Vous bénéficiez ainsi d'une précision de navigation, d'un suivi d'itinéraire et de performances globales du système nettement améliorés.
Par exemple, ce type de mise à niveau a déjà été réalisé avec succès sur des voiliers équipés de systèmes comme le Raymarine EV-100, où un récepteur GNSS de haute précision a été ajouté au réseau NMEA 2000 existant, améliorant immédiatement la précision du positionnement.
En bref, si votre bateau est déjà équipé d'un système de navigation et d'un ordinateur de bord, c'est une solution simple pour améliorer sa précision.
Vous trouverez ici un projet client : Intégration GNSS haute précision pour pilote automatique Raymarine via NMEA 2000.
Témoignage client : Mise à niveau d’un Raymarine EV-100 avec un capteur GPS de 1 cm
Ajoutez une boussole GPS à satellite bon marché pour permettre un cap inférieur au degré.
Un compas GNSS indique le cap exact même lorsque le bateau est à l'arrêt. Ceci est particulièrement utile pour les pilotes automatiques, les systèmes de superposition radar, le positionnement dynamique et les navires autonomes, pour lesquels un compas magnétique est peu fiable.
Si vous travaillez dans le secteur maritime, vous savez probablement que les appareils GPS/GNSS compatibles NMEA2000 sont chers, en particulier les modèles offrant une grande précision de position et de cap.
Aujourd'hui, nous allons vous expliquer comment construire votre propre compas GPS NMEA2000 à moindre coût. Vous obtiendrez une position au mètre près en pleine mer et au centimètre près des côtes, avec une précision d'orientation inférieure au degré dans les deux cas. Ceci est rendu possible grâce à l'ajout d'une seconde antenne à un… ArduSimple Panneau d'en-tête RTK.
Vous trouverez ici un guide étape par étape sur Comment construire une boussole GNSS NMEA2000 à faible coût avec la fonctionnalité RTK en option.
Tutoriel : Comment construire une boussole GNSS NMEA2000 à faible coût
Mesurer la distance parcourue en naviguant sur mon bateau
L'odomètre GNSS est une fonction intégrée utile disponible sur u-blox Récepteurs RTK. Ils calculent en continu la distance parcourue grâce aux données de position et de vitesse GNSS, permettant ainsi de mesurer la longueur d'un trajet sans capteurs supplémentaires. Vous obtenez ainsi le nombre de milles nautiques parcourus à partir du même appareil qui fournit déjà les données de navigation, évitant des dépenses additionnelles.
Vous trouverez ici un guide étape par étape sur Comment utiliser la fonction d'odomètre de u-blox mesurer la distance.
Tutoriel : Comment utiliser la fonction d'odomètre u-blox mesurer la distance
Nos solutions de produits les mieux adaptées à la navigation maritime
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CANBus GNSS Master
Le prix d'origine était de : 175,00 €.156,00€Le prix actuel est de : 156,00 €. -
Récepteur GNSS RTK : Si vous avez besoin à la fois d'un positionnement précis et d'un cap fiable, le simpleRTK3B Heading Il s'agit de la solution la plus complète pour les applications marines. Contrairement aux récepteurs GNSS à antenne unique, il fournit le cap exact même lorsque le bateau est à l'arrêt, ce qui est essentiel pour des systèmes de navigation et de contrôle précis.
Principales caractéristiques:
- Précision centimétrique avec RTK
- Cap GNSS réel
- Précision de cap de 0.15°, précision de tangage/roulis de 0.25° avec un écartement d'antennes de 1 m.
- Fréquence de rafraîchissement jusqu'à 50 Hz
Antenne GNSS de haute qualité : Pour finaliser l'installation, n'oubliez pas d'ajouter une antenne GNSS de bonne qualité, comme... Budget Survey Antenne GNSS multibande.
Module d'extension CANBus pour l'intégration NMEA 2000 : Pour ajouter la fonctionnalité de bus CAN NMEA2000 sans programmation, en quelques clics de configuration seulement, n'oubliez pas d'ajouter CANBus GNSS Master, ce qui vous permettra de transmettre les données de la récupération au réseau NMEA 2000 du bateau.
Boîtier étanche : Pour protéger vos appareils électroniques des intempéries (tempêtes, pluie, soleil et vent), nous vous recommandons de les placer dans un boîtier étanche. Étui pour appareils électroniques d'extérieur.
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